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柴油中含有微量催化剂灰及高温焦化杂质和酸碱成分也是造成变色一个主要方面。

国标柴油是什么意思？这里江苏成品油批发公司就来给大家讲解一下吧！


　　江苏国标柴油有国2和国3。国3柴油是为了提倡环保而生产的

　　像无锡这样的大城市.每天有那么多的车在跑,排放尾气是很惊人的。像国2的柴油(不是我自己测试的.是有网友经过测试的数据,有待考证)就比国3的耐烧10%-15%之间.

　　一、柴油的分类及特点：目前市场上存在三种柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）

　　1、燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光；

　　2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；

　　3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。

　　注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油。

　　二、车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：

　　从感观鉴别优质与劣质柴油的方法：

　　a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；

　　b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；

　　c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。

人是铁饭是钢，食物对于人类来说是生存的根本。而对于机器来说，电和油便是它们动力的来源。柴油是从石油原料中提取出来的一种物质，一般是燃料机、锅炉器械的动力来源，柴油采用的是压燃式工作，从而带动整个机器的运转。随着技术的革新，技术员对柴油进行了改进，使得柴油更具有环保性，而这就是武汉国标柴油。

　　目前市面上的油种类比较的多，有国标油、非标油和船用燃料油，这些油除了用途方面有所不同，在外观上也是有一定的差异的。国标油的外观颜色非常的浅，仔细观察有轻微的发黄和发绿，油的粘性也很小。

　　国标油适用于汽车类的乘用车辆，这类车辆占据了大多数车辆，所以使用的是国标油，这是技术人员经过专门的研究而生产出来的油，具有良好的环保性能。

　　现在的城市的道路上都是小汽车，如果大量的油类物质燃烧排放出来，会对城市的环境产生较大的危害。而国标油在经过改良之后就可以减少有害物质的排放，并且据相关测试数据显示，国标油燃烧的时间比普通的油多一倍左右，可以说国标油是一种很好用的油。