鉴定柴油腐蚀性的目标:含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物对发动机的作业寿数影响很大。轻柴油的质量标准中规则了优等品的含硫量不大于0.2%,一等品的含硫量不大于0.5%。从国Ⅳ到国Ⅴ的柴油硫含量从50ppm降至10ppm。硫含量的下降不只能削减柴油焚烧产品。
国四与国五柴油,首要区别是柴油的质量不同,国五的质量更高,焚烧时排放的废气更少,对环境污染更少。
2、5号轻柴油适用于危险率为10%的较低气温在8℃以上的区域运用;
食入:制止催吐。假如发作吐逆,让患者前倾或左边位躺下(头部坚持低位),坚持呼吸道晓畅,避免吸入吐逆物。仔细观察病况。制止给有嗜睡症状或感觉下降,即正在失去感觉的患者服用液体。认识清醒者可用水漱口,然后尽量多饮水。寻求医师或医疗机构的协助。
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;
柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的**燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为一般柴油与车用柴油二种。一般柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船只和发电机组等压燃式发动机和GB19756中规则的三轮轿车和低速卡车,车用柴油适用于除上述发动机之外的压燃式发动机。一般加油站所出售的柴油有车用柴油或一般柴油。一般柴油产品现在履行的规范为GB
风险特性:其蒸气与空气可构成爆破性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆破。与氧化剂可发作反响。
鉴定柴油流动性的目标:粘度、凝点、冷滤点。