十六烷值低,则燃料发火困难,滞燃期长,发动机作业状况粗犷;十六烷值高,发火功能好,滞燃期短,焚烧均匀,发动机作业平稳;十六烷值过高,部分焚烧不完全,冒黑烟。是因为柴油的抱负组分是带少数支链的大分子烷烃,在十六烷值相对较高时,发火功能好,滞燃期短,焚烧均匀,发动机作业平稳,有利于柴油焚烧功能的进步。
在冬天,地表风速比较大,空气活动强且杂质较多。勤换空气滤芯,会削减进入气缸的杂质,延伸柴油发电机组的运用寿命和安全。
19147-2009 《车用柴油》规范,该规范中柴油的商标分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的商标区分依据是柴油的凝固点。